導(dǎo)讀：親愛的讀者，你們知道目前世界上最大的卸船機運送量每小時多少噸，是由誰出產(chǎn)的嗎?有個答案早在2014年3月24日就現(xiàn)已揭曉了。

　　目前世界上最大的卸船機是抓斗型，現(xiàn)已在馬來西亞盧穆特港的Lekir散貨碼頭成功投入運營。

這是一個西門子起重機團隊的重大成就：西門子工廠自動化工程有限公司(SFAE)為此臺卸船機制造商江蘇海龍重工機械有限公司(HLMP)供給整套電控系統(tǒng)，和海隆重工一同成功打造出迄今為止世界上最大的GSU，從而將卸船機的抓斗量提高到每小時4000噸。

　　該項意圖海外用戶高度的技術(shù)性要求也給西門子在大型起重機項意圖項目辦理、工程設(shè)計及調(diào)試使命方面帶來了不小的應(yīng)戰(zhàn)。 項目履行始于2013年5月，咱們的工程師用了2個多月的時間完結(jié)此項意圖電氣方案設(shè)計和可行性剖析。 經(jīng)過項目組整體搭檔的共同盡力和辛勤作業(yè)，項意圖預(yù)調(diào)試于2014年1月完結(jié)，比方案提早了4天。

　　依照方案，終究用戶的調(diào)試使命于2014年3月3日開端，到同年3月24日結(jié)束，終調(diào)使命在馬來西亞盧穆特港的Lekir散貨碼頭進行。在此期間，西門子起重機工程師不分晝夜傾力作業(yè)：不只盡力克服由盡人皆知的東南亞熾熱潮濕的氣候所帶來的不適，也極力防止由突發(fā)的飛機失聯(lián)事件形成的心思擔負給作業(yè)帶來的影響。 終究這臺裝備著西門子系統(tǒng)，每小時有著4000噸裝卸量的抓斗卸船機在碼頭有序高效地開端物料裝載使命了。

　　讓咱們?yōu)闅v史上這偉大的一刻鼓掌喝彩吧!